HOT ! マイクロエース JR東日本 キヤE193系「East i-D」 3両セット マイクロ Nゲージ エース JR東日本 キヤE193系「East i-D」 3両セット

マイクロ Nゲージ エース JR東日本 キヤE193系「East i-D」 3両セット。MICRO ACE (マイクロエース) キヤE193系「East i-D」3両セット Nゲージ。1046009370187409_05_0306w.jpeg。マイクロエース MICROACE JR東日本 キヤE193系「East i-D」 3両セットです。JR東日本の総合検測車キヤE193系East i-DのNゲージモデルで、精密なパンタグラフと検測機器のディテールが特徴です。まさに在来線版のドクターイエローです。ケースは経年による劣化が確認できますが、車両自体は美品です。先頭車、後尾車のライト及びモーターの動作に問題ないことを確認済です。【車両情報】JR東日本では老朽化した電力・信号・通信・起動関係の検測車の置換用として、2002（平成14）年6月に新しい電気・軌道総合試験用の交直流電車E491系「East i-E」及び気動車キヤE193系「East i-D」を製造しました。車体はE257系を基本としたアルミニウム製で、車体や塗装は両者ともほぼ同様ですが、屋根上・床下は大きく異なります。現在E491系は勝田車両センター（水カツ）に、キヤE193系は秋田車輌センター（秋アキ）に配置され、JR東日本および乗入可能な私鉄各社で検測を行い、安全な鉄道輸送を支えています。【製品情報】•マイクロエース事業車両シリーズの更なる充実•多くのリクエストにお応えして「East i-E」「East i-D」を同時再生産•屋根上の検測機器、高圧配管等を多数の別部品によりリアルに再現•屋根上、床下、台車、妻板、一部の機器搬入口等、両者の違いを実車に則して造り分け•先頭部には双頭型ダミーカプラーを取り付け•ヘッドライト、テールライト点灯。LED使用•フライホイール付動力ユニット搭載【品番情報】A3391キヤE193系「East i-D」 3両セット。mqdefault.jpg。【美品】KATO 10-1657 タリス　PBA 新塗装　10両セット。と*も様 KATO　N700S　16両セット。TOMIX Nゲージ JR 205系 中央・総武線各駅停車 セット 98851。８両 10-300形 都営 新宿線 室内灯別売可能 A-9973 東京都交通局。【美品】KATO C62 山陽型（呉線）2017-5。TOMIX 92619 キハ183 550系 特急ディーゼルカー7両セット①。トミックス パワーユニット N-DU202-CL。KATO Nゲージ E233系5000番台 京葉線 分割編成